3月19日，湖北省“人工智能＋交通运输”协调机制成员单位赴武汉理工大学开展专题调研交流。湖北省交通运输厅党组成员、副厅长王炜，湖北交投集团党委委员、副总经理、总法律顾问罗寿龙，以及华为、中交信科等协调机制核心成员单位代表参加活动。武汉理工大学党委常委、副校长罗蓉，中国工程院院士、光纤传感技术与网络国家工程研究中心名誉主任姜德生等作为校方代表出席交流。
本次活动紧扣协调机制“需求导向、资源共享、协同创新、成果转化”的原则，采取“座谈交流＋实地考察”的形式，深入走访光纤传感技术与网络国家工程研究中心、武汉理工光科股份有限公司，实地了解光栅阵列技术的原理、生产工艺以及在湖北交通基础设施数字化转型升级中的推广应用情况。与会各方围绕拓展应用场景，探讨构建“需求牵引—联合攻关—产业转化—场景验证”的开放型创新生态，打通技术从“实验室”到“应用场”的转化通道。
座谈会上，姜德生院士团队展示了荣获国家技术发明奖的“光纤传感神经网”技术，并介绍了光栅阵列技术在高速公路干线通道、桥梁、隧道等方面的应用。团队首创的“路纹”“桥纹”数据基因库，能够精准刻画道路路面受力变化与桥梁结构应力应变，已在鄂州花湖机场高速、京港澳高速湖北段改扩建等项目落地，实现了高速公路阻断损毁的“分钟级预警＋百米级定位”，边坡灾害预警响应时间从传统的数小时压缩至分钟级，有效破解了传统交通监测中“数据碎片化、无早期预警”的痛点。姜德生院士指出，交通基础设施数字化转型是国家战略的重要组成部分，湖北在这一领域率先探索，通过“政产学研用”协同创新，形成了具有湖北特色的智慧交通发展路径。
作为协调机制首届理事长单位和湖北省数字化转型项目的主力军，湖北交投锚定高速公路数字化转型升级战略目标，依托院士工作站与省级数字交通产业技术创新联合体，串联起政府政策、高校科研、企业技术与金融资本等创新要素，分享适配湖北多山多水地形的AI算法与多源数据治理规范。针对路网拥堵治理、桥隧安全防控等行业痛点，集团定期发布需求清单、场景清单与合作清单，推动技术供给与实际需求精准对接，为技术落地提供标准化支撑。活动现场，集团与高校、科研院所确立了新一轮攻关方向，聚焦山区桥隧监测、北斗融合应用等核心场景，加快推动技术成果从“实验室”走向“应用场”，着力打造一批“人工智能＋”示范路段。
作为行业指导部门，省交通运输厅指出，各成员单位要紧紧依托“人工智能＋交通运输”协调机制，在理事长单位的统筹下，加强技术协同、数据共享与成果转化，培育数智人才队伍，健全技术标准体系，助力湖北交通基础设施数字化转型升级各项任务落地落实。
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